Typhoon MyGuide 7000XL

Du nikker måske ikke genkendende til mærket Typhoon. Men det tyske mærke er på kort tid blevet den fjerdestørste producent af navigationssystemer og nu er mærket netop lanceret i Danmark.

Udover navigationsenheden har MyGuide 7000XL også Outlook og Windows Media Player. Brugerfladen er Windows Mobile og Typhoon er da også en fuldfunktionel PDA. I modsætning til Acers navigationssystem, der også afspiller mp3, så er de ekstra funktioner gemt godt væk i Typhoon, så de ikke forstyrrer. Du kommer nemlig straks ind i navigationsdelen, når du tænder den. Sådan det skal det også være, fordi systemet sælges som navigationssystem. Derfor er Typhoon enkel at bruge og nem at gå til.

Når du først har åbnet æsken, så er det bare at sætte sugekopholderen i forruden. Holderen kan også benytte de såkaldte nulhulsbeslag, som er en standard i autobranchen, så du kan installere holderen permanent uden sugekop og uden at lave huller i bilens interiør.

Desværre er tastaturet på det trykfølsomme tastatur af den slags, hvor der er samlet tre bogstaver på hver tast. Du kan bruge den medfølgende pen, men med lidt øvelse går det også at bruge fingeren til at stave sig igennem til de rette bogstaver, men tasterne er dog generelt lidt små til de fleste fingre.

Batterilevetiden er fem timer i GPS-funktion, så ledningen til bilens cigarettænder er nødvendig på længere ture.

Hurtigtarbejdende
Det tager cirka 45 sekunder fra du sætter dig ind i bilen, og til du har tastet en adresse ind på den trykfølsomme skærm og trykket på naviger tasten. Det er helt i top og apparatet er også hurtig til at finde GPS-signalet. Vi oplevede kun at køre få hundrede meter, uden at Typhoon fik noget signal fra en satellit, og det er fuldt ud acceptabelt.

Der var heller ikke nogle problemer med at få maskinen til at udregne de ruter, som vi bad dem om. Det er tydeligt at mærke, at 416Mhz processoren er virkelig hurtig til at udregne ruterne. Vi oplevede dog et enkelt skrækscenarie, hvor Typhoon ville have os til at dreje til venstre tværs over en stærk trafikeret firesporet vej, hvor der er fuldoptrukne spærrelinjer og hvor vejen kun er indrettet til at tage imod trafik fra modsatte kørebane. Det er i en sådan situation, at du skal huske på altid at bruge hovedet og aldrig stole fuldt ud på teknikken. Generelt er Typhoon dog en udmærket vejviser, som hjælper dig godt igennem vejnettet, når du ikke lige kender området.

Slank model
Selvom Typhoon har et lækkert og enkelt design, en hurtigarbejdende processor, kan bruge TMC, der forudser kødannelser, og X-Road er et ret godt stykke software, der tydeligt viser vej på en klar og næsten refleksfri skærm, så er brugervenligheden ikke helt så høj som i de andre mere enkle navigationssystemer fra Garmin og TomTom. Det skyldes grundlæggende det sammenpressede tastatur.

Til gengæld har Typhoon en stor fordel, som ingen af de andre systemer har, og det er, at den er utrolig slank og let. I forhold til andre i testen, der er fysisk større, så har du ikke problemer med lige at have Typhoon med i lommen, når du parkerer bilen og vil undgå at friste tyve, der godt kan se, at et navigationsanlæg i forruden er penge værd på det grå marked. Når du har den med i lommen kan du jo så samtidig udnytte PDA-funktionerne eller lytte til MP3-filer i de tilhørende hovedtelefoner.
(Jakob Schultz)